丹宁高速桥垮塌：筑牢预警防线，遏制安全事故频发

来源：原创 北斗男青年 时空迈知

据陕西省委宣传部信息，19日20时40分左右，陕西省商洛市柞水县境内突发暴雨山洪，导致丹宁高速公路水阳段山阳方向K46+200处严坪村二号桥局部垮塌。截至20日12时，已搜救发现坠河车辆7辆、遇难者12人，1人获救。还有18辆车、31人失联，正在搜寻。目前，有关方面已组织700余名专业人员和1500多名基层干部群众参与搜救救援。

 

 

图1  杏坪镇严坪村二号桥局部发生单侧垮塌

 

一、事故概况

丹宁高速（G4015）是国家高速公路网的一条重要横向联络线，路线自东向西横贯秦岭南麓陕西商洛、安康、汉中三个市，连接沪陕（G40）、福银（G70）、包茂（G65）、十天（G7011）、京昆（G5）五条国家高速公路，全长260公里，其中东段丹凤至山阳河、中段山阳至柞水，已分别于2023年12月、2018年12月建成通车。

 

 

图2   G4015丹凤至宁陕高速公路示意图

 

此次事故发生的垮塌地点位于陕西商洛柞水县杏坪镇严坪村，垮塌的二号桥全长366米，跨越金钱河，单侧垮塌的桥梁长度约40米，地理位置如下图：

 

 

图3 丹宁高速水阳段山阳方向K46+200处严坪村二号桥

 

据北青报信息，7月20日，严坪村的一名村干部告诉北青报记者，19日当地下了很大的雨，晚9时许是雨最大的时候，河水也非常湍急，河边的道路都已被水淹没，“路上的水估计都有半米深了。”

这名村干部回忆说，因为当晚雨很大，他便到河岸边巡逻，但因为天黑，他开始没有注意到旁边的高速发生了垮塌。“我看到高速路上有辆车停在那里，还打着双闪灯，我还奇怪这是为什么。后来我忽然看到有车子从桥上掉下来，就觉得出事了。”

当时在高速路上的王乐（化名）告诉北青报记者，19日7时左右他们从西安出发去商洛市山阳县，开到柞水县的时候，发现前边有轿车逆行，打着双闪灯。王乐等人赶紧靠边停车，询问情况，才得知前方有桥断了。王乐等人第一时间打电话给122说明了情况，并开往最近的收费站凤凰东下高速，“非常感谢提醒我们的车，让我们躲过了这次危险，但是有好几辆小车和货车并没有停下，依然在赶路，希望他们安全。”

二、现场救援情况

事故发生后，根据习近平总书记重要指示和李强总理要求，中共中央政治局委员、国务院副总理张国清率有关部门负责同志于20日中午紧急赶赴陕西商洛市指导丹宁高速水阳段公路桥梁垮塌救援处置工作。

 

 

图4  当地消防在寻找失踪人员

 

张国清抵达后立即前往桥梁垮塌点和救援现场，详细了解抢险救援进展和困难，与有关方面研究优化救援处置方案，现场调度加快搜救进度。随后，张国清主持召开会议，传达习近平总书记重要指示精神和李强总理批示要求，研究部署下一步救援处置工作。

他指出，习近平总书记非常关心、非常牵挂遇险群众生命安全，就全力抢险救援、千方百计搜救失联人员、妥善做好善后处置、强化监测预警和巡查排险等工作作出重要指示。李强总理作出批示，对救援处置提出明确要求。

要坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和李强总理要求，坚持人民至上、生命至上，把千方百计搜救失联人员作为当务之急、重中之重，进一步调派水域救援队伍、水下救援专业力量，沿河道下游及两岸拉网式摸排，想一切办法、尽一切努力，争分夺秒搜寻失联人员。

要密切关注河道水位变化，细致排查周边安全隐患，严防次生灾害。要通过多种方式进一步核实坠河车辆和失联人员情况，确保不落一人，耐心细致做好遇难和失联人员家属安抚及各项善后工作。要抓紧抢修损毁桥梁，尽快恢复交通秩序。要尽快查明桥梁垮塌原因和责任，及时回应社会关切。

 

 

图5 大桥垮塌事故新闻发布会

 

张国清强调，当前正值“七下八上”防汛关键期，强降雨导致山洪地质灾害风险高，各地要切实吸取教训、举一反三，进一步压实各方责任，全面排查整治高速公路、铁路沿线等汛期风险隐患。要组织专业技术力量下沉一线，应用先进技术装备持续开展巡查排险，切实提高风险隐患排查整治专业性，及时发现和消除风险隐患。对于受山洪冲击大、安全风险高的路段，尤其是临水临坡、桥梁涵洞等重点部位，要加强监测预警，及时采取交通管制措施，突出做好夜间、强降雨期间交通安全警示，最大限度减少伤亡。

三、结构监测预警的关键作用

“七下八上”防汛的关键期已至，强降雨频繁肆虐，山洪地质灾害风险陡然攀升。在这严峻的形势下，监测预警的重要性和关键作用不言而喻。

监测预警是我们的“前哨站”，它能够在灾害尚未爆发之前，敏锐地捕捉到各种异常信号。对于受山洪冲击大、安全风险高的路段，如临水临坡和桥梁涵洞等重点部位，其意义更是重大。这些地方一旦遭遇强降雨，极易成为灾害的“突破口”。

通过先进的监测技术和设备，我们可以实时获取相关数据，比如土壤湿度、水位变化、山体位移、现场视频等。这些数据经过专业的分析和判断，能够提前预示潜在的危险。

 

 

图6  高速边坡预警监测系统

 

 

图7 迈知北斗高精度实时位移监测

 

及时而准确的监测预警，能让相关部门迅速采取交通管制措施。在危险来临前，关闭相关路段，禁止车辆和行人通行，从而有效避免人员伤亡和财产损失。例如，当监测到某段临水临坡道路可能因强降雨而发生滑坡时，及时的交通管制能够阻止车辆继续驶入，避免被困险境。

四、防止公路桥隧垮塌后的伤亡事故发生

想象一下，在一个漆黑的雨夜，若没有有效的监测预警和交通安全警示，司机可能无法知晓前方桥梁涵洞已被洪水淹没，贸然前行将带来不可挽回的后果。

 

 

图8 夜晚行驶在高速路上的旅游大巴

 

在大桥垮塌后，特别是在夜间和强降雨期间，做好交通安全警示尤为重要。由于视线不佳、路况复杂，危险往往更难以察觉。这时，醒目的警示标识、及时的路况信息推送以及道路照明的优化，都能为过往车辆和行人提供关键的指引，避免他们误闯危险区域。我们想可以采取如下举措：

1）按照交通部要求，对公路桥梁隧道结构监测系统建设认真策划、实施、运维；

2）管理单位在收到监测预警系统的报警后，要第一时间确认结构物的损坏情况，可以通过实时视频、GNSS监测一体机、位移计等交叉验证；

3）运管单位对预警信息进行快速决策，下达预警信息，通过情报板、预警喇叭等手段进行不间断的声光报警；

4）打通数据共享通道，将路况信息及时联动至高德、百度等地图提供商，进行在线信息发布，强制实现语音预警播报。

 

 

图9 高速公路交通诱导大屏

 

为了最大限度减少伤亡，我们必须高度重视监测预警和发布工作。加大对监测系统建设的投入，提高监测的精度和频率；加强相关部门之间的信息共享和协同配合，确保预警信息能够快速传递并得到有效执行；同时，也要加强对公众的宣传教育，提高大家的风险意识和应对能力。

最后，此次事故发生让人异常痛心，我们对事故遇难人员表示沉痛哀悼。

注：

1、以上文字源自迈知科技，限于我们的认知水平，文中可能有不当之处，敬请批评指正；

2、 部分图片和信息来自央视新闻、北青网，如有侵权，可联系我们删除。联系人：北斗男青年   18016307886

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